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Quase 140 dos veículos elétricos Modelo Y da Tesla podem ter um problema com o fecho do volante, levando a um recall da fabricante de carros elétricos.
Em um aviso publicado no site da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ele disse que 137 2022-2023 Modelo Ys pode ter um prendedor "solto" que pode causar a desconexão do volante de sua coluna. A Tesla fabricou os carros recolhidos entre 23 de junho de 2022 e 1º de maio de 2023, de acordo com o relatório de recall de segurança.
O relatório do recall disse que o motorista "pode perder o controle da direção" se o fixador "permitir que o volante se desconecte", algo que pode aumentar as chances de um acidente.
A empresa de veículos elétricos e energia limpa de Elon Musk apresentou o recall à NHTSA na semana passada. A FOX Business procurou comentar, mas não recebeu uma resposta até o momento desta publicação.
O problema do fixador decorreu de alguns Model Ys potencialmente "receberem incorretamente um registro de torque completo devido a uma ação de torque na estação anterior" no processo de produção, de acordo com o relatório de recall.
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Quatro reivindicações de garantia e um relatório de campo potencialmente relacionado ao problema foram apresentados pela Tesla, disse o relatório. A empresa os obteve em um período de aproximadamente 5,5 meses, entre meados de novembro e o final de abril.
Nenhum relato de acidentes, feridos ou fatalidades aconteceu até o momento. A Tesla também "não está ciente de nenhum caso em que o volante se desprendeu completamente da coluna de direção devido a essa condição", de acordo com o relatório.
A Tesla planeja colocar novos fechos para veículos recuperados que estiverem soltos durante as inspeções de serviço. Isso não terá nenhum custo para os clientes afetados, de acordo com o aviso da NHTSA.
O relatório do recall disse que a empresa "atualizou programaticamente e fisicamente" a ferramenta de fabricação que gira o fixador do volante e deu mais treinamento aos seus associados de produção.
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A notificação das lojas e centros de serviços da Tesla sobre o recall estava prevista para o início do mês, com os proprietários de veículos recebendo os seus por correio no final de julho, de acordo com o relatório de recall.
Os clientes da Tesla adquiriram o Model Y pela primeira vez no início de 2020. Naquele ano, a empresa fabricou mais de 454.900 de seus modelos Model 3 e Model Y, de acordo com um comunicado à imprensa.
A produção dos dois modelos aumentou nos dois anos desde então, subindo para cerca de 906.000 em 2021 e quase 1,3 milhão no ano passado.
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