Condado de Minnehaha aprova novos regulamentos para oleodutos de CO2

Jun 08, 2023

Depois de um atraso de duas semanas, a Comissão do Condado de Minnehaha aprovou uma emenda ao decreto na terça-feira para estabelecer novos regulamentos e processos para dióxido de carbono, líquidos perigosos e outros tipos de dutos de transmissão.

A lei, que foi aprovada em uma votação final de 4 a 1, traz principalmente os controversos oleodutos de CO2 propostos pela Summit Carbon Solutions e Navigator CO2 Ventures sob a supervisão do condado.

O oleoduto Midwest Carbon Express de $ 4,5 bilhões da Summit Carbon está programado para percorrer cerca de 477 milhas de terra em Dakota do Sul, enquanto o projeto Heartland Greenway de $ 3,2 bilhões da Navigator cobre cerca de 111,9 milhas de terra nos condados do sudeste do estado.

Mais:Agricultores dizem que a Summit Carbon Solutions está usando 'intimidação' enquanto visa as terras do condado de McPherson

A alteração do decreto descreve vários contratempos em oleodutos regulamentados no condado. Os dutos também precisariam atender a certos critérios de uso especial para que o condado permitisse sua instalação.

Alternativamente, as empresas de carbono teriam que adquirir licenças de uso condicional para instalar seus oleodutos por uma taxa anual de US$ 300 por milha linear de oleoduto dentro do condado.

A portaria agora adotada não foi sem compromisso, no entanto, como os comissários também votaram 3-2 em uma emenda para reduzir a distância mínima de recuo para áreas residenciais, igrejas e empresas de 750 pés para 330 pés da linha central do oleoduto até o ponto mais próximo. ponto da estrutura física.

A votação final da emenda geral foi originalmente adiada por duas semanas, porque a votação de 23 de maio sobre a emenda do revés foi dividida em 2 a 2.

Mais:Portaria do oleoduto do condado de Minnehaha adiada após votação de emenda dividida

A comissária Jen Bleyenberg, um dos dois votos "não" na emenda do recuo, argumentou que a emenda original do recuo de 750 pés teria incentivado as empresas de CO2 "a trabalhar com os proprietários de terras de maneira responsável". Ela acrescentou que a portaria estabelece outras opções se as empresas não conseguirem chegar a um acordo com os proprietários de terras,

Bleyenberg também abordou a aparência de um mapa ilustrando os limites de 750 pés em todo o condado, dizendo que, embora "pareça bastante restritivo", há mais espaço para os oleodutos contornarem os contratempos do que aparenta.

"Eu não acho... nosso objetivo é limitar o desenvolvimento econômico no condado, mas eu sinto que esta portaria realmente ajuda a canalizar o crescimento e o desenvolvimento de uma forma que gostaríamos que acontecesse", disse Bleyenberg. .

No entanto, o comissário Joe Kippley, que apresentou a emenda de recuo de 330 pés, disse que o recuo original era muito restritivo e teria essencialmente bloqueado os oleodutos de passar por todo o condado.

Mais:Estudo revela novos dados sobre como os oleodutos Summit Carbon e Navigator impactariam a economia de SD

Kippley também argumentou que um revés excessivamente restritivo prejudicaria a autoridade limitada da comissão sobre o assunto e poderia prejudicar a capacidade da comissão de negociar com empresas de carbono em discussões atuais e futuras sobre o roteamento de oleodutos.

"Não somos a polícia de segurança. Não somos a [Comissão de Serviços Públicos de Dakota do Sul]", disse Kippley. "Acho que o condado tem alguma autoridade de roteamento legítima, mas está muito bem prescrito que não podemos simplesmente escolher um número de uma cartola. 750, eu acho, já está chegando ao ponto de ser muito alto."

Dominik Dausch é o repórter de agricultura e meio ambiente do Argus Leader e editor do Farm Forum. Siga-o no Twitter e no Facebook @DomDNP e envie dicas de notícias para [email protected]